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    橋梁板耐久性與橋梁板防水
    來源:華磊木業(yè) 作者:廣西建筑模板 瀏覽: 發(fā)布日期:2019-04-23

    影響橋梁板耐久性的第一位因素是鋼筋銹蝕,而鋼筋銹蝕主要源于混凝土保護層炭化和氯化物侵蝕,這兩種腐蝕現(xiàn)象又都是以水為載體進行的。不僅如此,對于混凝土的凍融循環(huán)、減—集料反應(yīng)等破壞現(xiàn)象,水也是最主要原因之一。可見,橋梁防水對橋梁耐久性的影響至關(guān)重要。應(yīng)該說,橋梁防水是橋梁結(jié)構(gòu)防腐的第一道屏障,有了防水屏障,就會“御敵于國門之外”,從而大大提高橋梁的耐久性,同時也符合“預(yù)防性養(yǎng)護”的指導思想。因此,橋梁防水意義重大且深遠,在研究、設(shè)計、施工與管養(yǎng)等諸環(huán)節(jié)中,應(yīng)務(wù)必給予高度重視。

    橋梁建筑模板

    一、橋梁防水現(xiàn)狀與對策

    1、現(xiàn)狀

    近幾年,橋梁防水作為橋梁耐久性的一個主要環(huán)節(jié),開始被逐漸重視起來。然而,大多數(shù)也僅涉及橋面防水,即橋面防水層的研究、設(shè)計與施工。

    設(shè)置橋面防水層的主要目的是從根本上切斷水與混凝土結(jié)構(gòu)的接觸通路(確切講,應(yīng)該稱“隔水層”),保護橋面混凝土和主梁混凝土等橋梁上部結(jié)構(gòu),免受水的侵害,從而提高上部結(jié)構(gòu)的耐久性。

    歐美發(fā)達國家從二十世紀前半葉開始就一直比較重視橋面防水技術(shù)、材料及性能的研究。相對而言,我國在混凝土橋面防水方面的研究幾乎是空白,除了北京、天津等地,大部分地區(qū)還處于起步階段。其防水材料、性能檢測與施工工藝等主要延用房建工程防水,尚未形成一套適用的橋面防水技術(shù)。這就使得防水材料、工藝、性能及試驗手段等諸方面處于市場混亂階段。即使設(shè)置防水層的橋面鋪裝,也出現(xiàn)了不少的問題。如:防水層與面層和橋面的粘結(jié)強度不足而出現(xiàn)早期破壞;防水材料本身質(zhì)量不過關(guān)而失去防水作用;由于防水層的自身厚度與可壓縮性,致使橋面板與上面的鋪裝層形成“兩張皮”,對鋪裝層承受車輛荷載極為不利,往往新橋使用不久,即發(fā)生鋪裝層大面積破壞(這也可能是橋面較之路面易出現(xiàn)松散病害的原因之一)。

    目前,橋面防水層所用材料無論是瀝青基、高分子基,還是水泥基,均以防水薄膜形式形成“薄膜式”隔水層。其最重要性能是“不透水性能”,其性能的喪失是出現(xiàn)病害的關(guān)鍵所在,而決定“薄膜式”防水層不透水性能的主要因素有兩個:粘結(jié)力和破損狀況。

    2、對策

    單就橋面防水而言,防水材料的種類和質(zhì)量是從根本上解決防水問題的關(guān)鍵所在,因此,在吸收和總結(jié)國內(nèi)國外先進技術(shù)與經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,研制適用的新型橋面防水材料,并盡快建立起橋面防水層的設(shè)計、施工與檢測等環(huán)節(jié)的技術(shù)標準與規(guī)范,是提高橋梁防水性能的出路,而尤其以新材料的研究為突破口。

    作為橋面防水層的鋪裝料,應(yīng)必須滿足以下條件:

    ①、良好的抗?jié)B性(不透水性能);

    ②、與水泥混凝土橋面和瀝青面層有足夠的粘結(jié)強度;

    ③、面層碾壓后,有良好的無破損性;

    ④、良好的耐高低溫性能;

    ⑤、對橋面狀況的良好適應(yīng)性;

    ⑥、能較好抵御橋面裂縫的影響;

    ⑦、材料壽命應(yīng)不低于面層壽命;

    ⑧、良好的邊緣密封性;

    ⑨、施工簡捷、環(huán)保。

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